0086 15335008985
الخلاصة: يلعب المحركات الكهربائية الذكية دورًا مهمًا في تطبيق محطات نقل النفط. إنها تلبي متطلبات عملية نقل النفط ، وهي مسؤولة عن فتح وإغلاق وإرسال الصمامات ومعلومات حالة صمام التغذية المرتدة. من الأهمية بمكان الحفاظ على كل تفاصيل المشغلات الكهربائية الذكية. تحلل هذه المقالة تطبيق المشغلات الكهربائية الذكية في محطات نقل النفط ، وتوضح دورها المهم في محطات نقل النفط ، ويستكشف حلولًا للأخطاء الشائعة في المحركات الكهربائية الذكية في محطات نقل النفط.
الكلمات الرئيسية: المحرك الكهربائي الذكي ؛ محطة نقل النفط ؛ طلب؛ أخطاء شائعة
1 نظرة عامة على المشغلات الكهربائية الذكية المحرك الكهربائي هي جزء لا غنى عنه ومهم من أنظمة التحكم التلقائية. يتلقون إشارات التحكم التي تقدمها وحدات التحكم أو البشر ، وتضخيم قوتها ، وتحويلها إلى زوايا الدوران المقابلة أو الإزاحة الخطية لعمود الإخراج ، ودفع آليات التحكم المختلفة بشكل مستمر أو متقطع ، مثل صمامات التحكم والحوارب ، لإكمال التحكم في السيطرة على معلمات مختلفة في عملية الإنتاج. مدفوعًا بمحرك غير متزامن من ثلاثة مراحل ، يتم تشغيل عمود الإخراج المجوف لإخراج عزم الدوران من خلال تقليل تروس الدودة ، وهو مشغل كهربائي ذكي. اليوم ، فإن الميزات الوظيفية الرئيسية للمشغلات الكهربائية الذكية هي كما يلي.
1.1 وظيفة إعداد التحكم عن بُعد المعلمة مريحة للغاية. يتم استخدام Setter Infrared المخصصة لإعداد التحكم عن بُعد المعلمة ، مما يبسط إجراء العمل ويحسن إلى حد كبير سلامة تشغيل المعدات. خاصة في الأماكن المقاومة للانفجار ، فهذا أكثر أهمية.
1.2 وظيفة التحكم متقدمة نسبيا. لقد أدى استخدام تكنولوجيا الكمبيوتر وتكنولوجيا التحكم التلقائي المتقدمة إلى تحسين جودة الاستجابة للمشغل.
1.3 قوة قوية في الموقع. تم تصميم المشغل بحماية مزدوجة الختم ، والقذيفة مقاومة للغبار ، مقاومة للماء ومحكمة. يتم تعيينه بشكل صارم وفقًا للمعايير ذات الصلة المحددة في GB4208-93 ولديه قدرة حماية IP68 العالية. الآن تستخدم الواجهات الداخلية والخارجية للمشغل تكنولوجيا العزل البصري لزيادة الموثوقية.
1.4 وظيفة حماية التشخيص الذاتي المحسّن تشمل وظائف الحماية للمشغل بشكل أساسي حماية الانعكاس الفوري ، وحماية الصمامات ، والتباطير ، وصدمة ضغط المياه ، وحماية العمليات ، وحماية بيانات التشغيل ، وحماية سلامة المحرك ، من بينها حماية سلامة المحرك إلى حماية الطور ، حماية فقدان الطور ، حماية ارتفاع درجة الحرارة وحماية التيار الزائد.
2 يلعب المحركات الكهربائية الذكية دورًا مهمًا في تطبيق محطات نقل النفط ، وتلبية احتياجات عملية نقل النفط ، وهي مسؤولة عن فتح وإغلاق وإرسال الصمامات ومعلومات حالة صمام التغذية المرتدة. تستخدم المحركات الكهربائية الذكية على نطاق واسع في محطات نقل النفط ، مع مجموعة واسعة من الأصناف والمنافسة في السوق الشرسة. تنقسم المشغلات الكهربائية الذكية إلى نوعين: تبديل بوابات وتنظيم البوابات وفقًا لطرق التحكم المختلفة. من بينها ، يعتمد مشغل باب التبديل بشكل رئيسي 24V DC/110VA. مهمتها الرئيسية هي جعل التبديل في مكانه. لا يلزم الإشراف والتحكم في أي وقت ، وليس هناك حاجة لتعيين تعديل المنطقة الميتة. ومع ذلك ، يجب أن يكون المفتاح في مكانه. يستخدم بشكل أساسي في أنظمة الصمامات التي تحتاج إلى إغلاقها بالكامل أو فتحها بالكامل ، مثل صمامات الكرة وصمامات الفراشة. يعتمد مشغل الباب التنظيمي على إشارة التحكم 4-MA. يجب التحكم في عملية التبديل ويجب ضبط المنطقة الميتة ، وإلا فإنها ستؤدي إلى حدوث ارتباك في المعدات. يتم استخدامه بشكل أساسي في مناطق للتحكم في التدفق ، مثل صمامات البوابة والصمامات المنظمة. في الوقت الحاضر ، فإن المحركات الكهربائية الذكية المستخدمة بشكل أساسي في محطات نقل النفط هي بشكل أساسي مشغلات كهربائية ذكية Aukoma ZL. كواحد من الشركات المصنعة للمشغلات الكهربائية الشهيرة ، فإن مشغلات Aukoma Electric لديها العديد من المزايا مثل الوزن الخفيف ، والحجم الصغير ، ودقة التحكم العالية ، والتكيف والصيانة المريحة. وفقًا للاحتياجات المختلفة ، يمكن دفع الصمام لإكمال تشغيل الانفتاح الكامل أو الإغلاق الكامل أو تحديد المواقع الدقيقة. يتم إنتاج مشغلات Aukoma Electric بشكل أساسي لتلبية الاحتياجات المختلفة ، بما في ذلك السفر الزاوي ، والسفر الخطي ، ونوع التعديل ، ونوع التحكم عن بُعد ، ونوع التبديل ، وما إلى ذلك. الميزات الفنية الرئيسية لمحركات Aukoma الكهربائية هي: (1) الدائرة المدمجة ؛ (2) دمج دائرة المحرك ومراقبة ؛ (3) الحماية الزائدة ؛ (4) مستوى حماية IP68 ؛ (5) حماية ارتفاع درجة الحرارة المحرك ؛ (6) إمدادات الطاقة 220V أو 380V. إنه منتج ذكي يدمج مجموعة متنوعة من أحدث تقنيات التحكم التلقائي وتقنيات التصنيع المتقدمة مثل تقنية المشفرات المطلقة ، تقنية المستشعرات ، تكنولوجيا التحكم في الحافلات ، تقنية التحكم عن بُعد الأشعة تحت الحمراء ، شاشة LCD ، مفتاح التحكم المغناطيسي ، إلخ ، إلخ.
3 تحليل الصدع الشائع وعلاج المحركات الكهربائية الذكية
3.1 خطأ: لا يتم إغلاق الصمام بإحكام التحليل والعلاج: إعادة تعيين حد التبديل ، وتحقق من الصمام بعد الانتهاء. إذا كان الخطأ لا يزال موجودًا ، فهذا يعني أن الصمام يتضرر وأن الصمام يجب أن يعالج.
3.2 خطأ: يختلف عرض موضع الصمام عن تحليل الموقف الفعلي ومعالجته: البرنامج الداخلي مضطر بسبب الكهرباء الثابتة. قم بقطع مصدر الطاقة إلى كل مشغل مرة واحدة ، وإعادة ضبط حد التبديل ، وتشغيل المشغل. إذا كان الموقف غير الطبيعي لا يزال يحدث ، فهذا يعني أن العداد لديه مشكلة ويجب استبداله.
3.3 خطأ: واجهة العرض فوضوية والعملية تحليل غير صالح ومعالجة: اللوحة الرئيسية تالف وتحتاج إلى استبدالها.
3.4 خطأ: لا يمكن حفظ إعدادات المعلمة والمعالجة: بعد تغيير البيانات ، حدد موافق للخروج في كل مرة تخرج فيها من القائمة. متى "تغيير موافق؟" يتم عرضه في النهاية ، حدد موافق ، ويمكن حفظ البيانات. إذا كانت العملية أعلاه غير صالحة ، فهذا يعني أن اللوحة الرئيسية تالفة وتحتاج إلى استبدالها.
3.5 خطأ: لا توجد عرض على تحليل الشاشة ومعالجتها: السبب الرئيسي هو أن الشاشة لا تحتوي على عرض بسبب تلف لوحة العرض ، ويجب استبدال لوحة العرض ؛ قد يكون TTZ عرضًا لتوفير الطاقة أو تأمين ، والذي يجب فحصه.
3.6 خطأ: لا يعمل المحرك في الحالة البعيدة ، ولكنه يعمل فقط في الدولة المحلية. التحليل والمعالجة: تحقق مما إذا كان المحرك في الحالة البعيدة ؛ تحقق مما إذا كانت محطة الأسلاك لديها اتصال ضعيف.
3.7 خطأ: لا يعمل المحرك في الدولة المحلية ، ولكنه يعمل فقط في الحالة البعيدة. التحليل والمعالجة: المحرك في الوضع المغلق أو في الحالة البعيدة ؛ هناك أمر حظر محلي ، والتحقق منه ، والتحقق من حالة الاتصال أثناء التحكم عن بعد.
3.8 خطأ: لا يعمل المحرك محليًا أو عن بُعد. التحليل والمعالجة: قم بتعيين مقبض الاختيار على OFF ثم إلى محلي لتبديل حالة العمل ؛ قد يكون في حالة اتصال الأشعة تحت الحمراء ، والتي يجب إزالتها ؛ يسخن المحرك ويؤدي إلى حماية ارتفاع درجة الحرارة ولم يعد يعمل ، ومن الضروري الانتظار حتى يبرد المحرك ؛ تحقق مما إذا كان مصدر الطاقة المشغل معيبة.
3.9 خطأ: لا يمكن إدخال القائمة التحليل والمعالجة: المحدد في حالة بعيدة أو موضع مغلق ، ويمكن للزر إدخال الحالة المحلية فقط. يحتاج المحدد إلى تعديله مع الدولة المحلية ؛ قد يكون سبب ذلك أيضًا أمر الحظر المحلي ، والذي يمكن القضاء عليه.
3.10 خطأ: لا يمكن تغيير معلمات القائمة التحليل والمعالجة: لا يمكن تغيير معلمات القائمة التحقق ، ويجب ضبط قائمة التغيير ؛ تقوم الشركة المصنعة بتعيين حدود المعلمة على المشغل نفسه ولا يمكن تغييرها.
3.11 خطأ: لا يوجد سجل لتحليل عمل العجلة والمعالجة: يتم النص على أنه إذا لم يتجاوز إجراء العجلة اليدوية 10 ٪ من التكوين ، فلن يعرضه المشغل.
3.12 خطأ: يحدث إنذار بدء التشغيل التحليل والمعالجة: سيراقب المشغل عدد البدايات خلال الـ 12 ساعة الماضية. بالمقارنة مع مستوى المنظم ، لن يؤثر المنبه على تشغيل المشغل ، ولكنه بمثابة إجراء مؤشر فقط.
3.13 خطأ: يعمل المحرك في الحالة المحلية ولكن ليس في الحالة البعيدة مع تحليل إشارة التحكم في الموضع التناظرية ومعالجته: تحقق مما إذا كان المحدد في الوضع المحلي ، إذا كان الأمر كذلك ، إعادة تعيين وإعادة التقييم ؛ تحقق من القطبية الطرفية وحالة الإشارة لمعرفة ما إذا كانت تفي بالمتطلبات.
3.14 خطأ: يعمل المحرك في الحالة البعيدة ولكن ليس في الحالة المحلية مع تحليل إشارة التحكم في الموضع التناظرية ومعالجتها: اضبط المحدد على الوضع البعيد ؛ تحقق مما إذا كان إعداد إشارة peesitioner في تغيير القائمة الفرعية صحيح.
4 خاتمة من خلال تحليل التطبيق المحدد والأخطاء المشتركة للمشغلات الكهربائية الذكية في محطات نقل النفط ، يجب أن نتعلم أن نولي المزيد من الاهتمام لصيانة المشغلات وإصلاحها مع الاستمتاع بإنجازات التكنولوجيا الفائقة. من ناحية ، يضمن الوظائف المهمة للمشغلات في محطات نقل النفط ، ومن ناحية أخرى ، فإنه يجعل العمل أسهل وأكثر أمانًا ، مما يوفر المزيد من الطاقة لتطوير المؤسسات .